AG60E电动飞机，作为一款单发上单翼设计的轻型运动飞机，以其独特的全金属结构、并排双座布局，以及多样化的应用场景而备受瞩目。无论是航空俱乐部、通航公司，还是私人用户，都能通过它体验到飞行带来的极致乐趣与挑战。其机身尺寸适中，机长9米、高6米、翼展6米，最大起飞重量达到600千克。在性能方面，该飞机同样不容小觑，最大平飞速度可达220千米每小时，而最大巡航速度则为185千米每小时，为飞行员和乘客提供了既安全又高效的飞行环境。图为AG60E电动飞机。

航空工业通飞有关负责人透露，该公司在现有通用航空装备平台上进行了电动化改装，旨在验证电动飞机的关键技术。自2022年8月启动该项目以来，研制团队已成功开展了多项工作，包括电机、电控、动力电池的选型，电推进系统的集成试验验证，以及电动飞机的安全性和适航符合性设计技术研究等。最终，他们完成了AG60轻型运动飞机的电动化改装，并突破了纯电动力装置的设计和系统集成等多项关键技术。

据介绍，改装后的AG60E电动飞机在动力系统额定输出功率方面与原型机相当，且除航程航时外的各项性能指标均达到或超越原型机。其电动飞机扭矩输出线性度更优，加速响应更快，从而提升了飞机起飞性能。与传统燃油发动机飞机不同，电机基本不受海拔高度影响，能为飞机提供持续的爬升功率，进而缩短爬升时间。此外，电机噪声更小，更环保舒适，且结构简单，使用维护便捷，降低了用户成本。

作为一款轻型运动类飞机，AG60E电动飞机具备广泛的机场适应性，可在草地、硬化土地等非铺装跑道起降。其技术验证机的成功首飞，为电动飞机产品开发和现役固定翼飞机电动化改装提供了宝贵经验。

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